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1.
船体板格极限强度的有限元计算方法应用广泛,但其计算方法具有一定的不稳定性,计算结果受多种因素的影响.本文针对船体板格有限元计算方法的不稳定性进行研究,通过将有限元计算结果与其他学者的研究成果进行对比,验证本文所采用的有限元方法的可靠性,然后针对板格材料、初始缺陷、网格密度、边界条件等几种因素的敏感性进行具体研究,发现理想应力应变关系会使得结果偏于危险.网格形状和网格密度对于结果均有影响,边界条件对于有限元结果有影响,最大误差在7.2%,并且模型3会使得结果偏于危险.初始缺陷是一敏感因素,最大误差在20%,因此需要根据实际缺陷选取合适的屈曲模态和比例因子.  相似文献   
2.
何京 《交通与运输》2008,24(3):39-39
初到一个陌生的国家,继空气质量和城市建设之后,第三个直观感受就要数道路交通状况了。日本人讲礼貌、守规矩世界闻名,出行上路也是如此。在日本,全体交通参与者,尤其是机动车驾驶员的文明礼让、恪守交规确保了交通安全,提高了通行效率,也体现着社会和谐。  相似文献   
3.
何京 《汽车运用》2006,(8):16-17
加油站的设置瑞典瑞典公路上加油站的设置是由政府规划、公司投标的。主要原则是既能保证驾车人用油需求,又不因设置过多过滥而导致无序竞争。从经济角度看,一般石油公司都喜欢把加油站设在围绕中心城市附近的公路旁边,越是人口密集地区,加油站越多,而在远离城市的高速路上,一般每隔10~20公里设有一个。美国在“汽车王国”美国,有路就有加油站,并且加油站里的各种设施一应俱全。美国共有600多万公里公路,沿路到底共有多少加油站虽不得而知,但一般最远相距不会超过16公里。阿根廷由于阿根廷铁路系统不发达,80%以上的货运和客运都由公路运输…  相似文献   
4.
何京 《世界汽车》2002,(9):53-54
强制汽车责任险在国外并不陌生,许多国家早已实施.各国具体的做法,制定的条例、法规也各有特点.  相似文献   
5.
何京 《天津汽车》2004,(1):9-10
德国汽车配件行业以其出色的出口能力和高度的创新能力成为困难经济环境中的稳定因素。而2003年9月11日在法兰克福开幕的国际汽车展又为汽车业带来了动力。  相似文献   
6.
何京 《上海汽车》2003,(3):37-38
曼内斯曼VDO公司推出的设有独立部件和各种功能的组合仪表系统,指明了未来"司机信息系统"的发展方向.本文介绍了该公司的这种设计理念:仪表以液晶显示器为基础,车内通讯系统则与互联网相连,而乘员室内各操纵件则通过语音来进行控制.  相似文献   
7.
香港高效便捷的公共交通扫描   总被引:1,自引:0,他引:1  
香港是世界上道路交通最为繁忙的地区之一,以车辆数目计,每公里道路多达275辆车。然而,虽然街道狭窄、车流不绝,但却交通顺畅,罕见都市“富贵病”——大塞车景象。  相似文献   
8.
何京 《航海》2004,(1):9-9
“斯洛克姆12号”是由美国最大的独立海洋研究所——伍兹霍尔研制的最新式海底探测机器人。2003年8月,“斯洛克姆12号”进行水下试验,从加利福尼亚州蒙特利湾下水,向海洋远处进发,对该地区的海洋大陆架进行勘探。看着“斯洛克姆12号”从海底发回的连续信号,负责研制它的科学家兴奋地说:“它们在水下感觉良好。”  相似文献   
9.
何京 《天津汽车》2004,(3):46-46
美国是个幽默的国家,可以说整个美国社会幽默之所及无所不包。对休闲度假时套上的T恤衫他们也不甘寂寞,玩弄出风靡全球,引来诸多是非的“T恤文化”。驾车奔驰时,他们别出心裁地用五颜六色的贴纸剪成的字母拼在车尾,构成独特的汽车文化。  相似文献   
10.
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