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1.一辆1993款韩国现代索纳塔2.0轿车,装备KM1 75型自动变速器,其故障现象是:前进档行车无力,有打滑现象;无倒档.  相似文献   
4.
微处理机就会以故障码的形式记录这些故障。微处理机最多能存储4个故障码。如果要更换有故障的组合仪表,必须把更换机油的里程、检修保养的里程、检修保养的时间等数据输入到新的仪表板部件中。在拆卸有故障的组合仪表之前,必须读出数据。如果不能读出数据,则必须从用于车辆的维护计划和里程显示中输入数据。同  相似文献   
5.
车型:新君越。故障现象:天窗和遮阳板都不工作。故障诊断:连接通用诊断仪GDS,检查车身控制模块(BCM),有以下故障码(如图1所示):U151700(K9车身控制模块)LIN总线1与装置7(天窗遮阳板模块)失去通信;U151B00(K9  相似文献   
6.
故障现象:一辆雪佛兰子弹头汽车,装备4T60型自动变速器,由于自动变速器摩擦片烧蚀,在某修理厂更换摩擦片,维修后出现换档冲击现象,后陆续经几家修理厂诊治,历时一年多时间,该故障始终未排除。  相似文献   
7.
8.
李英  何宝文 《汽车维修》2012,(12):34-36
针对典型的故障案例,本文详细记录了东风雪铁龙凯旋轿车不提速故障的诊断与排除的工作过程,深刻剖析了该案例相关的知识,阐述了东风雪铁龙凯旋轿车电控节气门系统的组成及工作原理。总结反思了诊断过程的合理性和科学性。  相似文献   
9.
本文详细介绍了1辆丰田卡罗拉轿车因为油门踏板位置传感器线路断路引起车辆加速无力故障的诊断与排除过程,供大家参考。  相似文献   
10.
详细介绍东风雪铁龙爱丽舍轿车因为惯性开关接触不良,引起车辆行驶中熄火故障的诊断与排除过程。  相似文献   
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