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现行设计规范对平纵曲线组合设计只是作了定性规定,并不足以具体地指导实际设计工作。针对驾驶员的视觉和心里效果,借鉴了国外对曲线前必须视距(PVSD)的研究成果,结合竖曲线上视距的变化,提出了中国平纵曲线组合设计的新方法,以期设计出更加良好的视觉心里效果三维立体线形。  相似文献   
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