游牧天界(十)

姜志强围着汽车转了几圈说:“活人还能让尿憋死。再往前开开,你用石头垫住前轮,我直接往上倒。”汽车几乎是几厘米、几厘米地靠向路边的悬崖。几十次前进、后退,才将车的后轮对准了往上的坡。副驾驶员不停地垫着石头,汽车才一米一米地倒了上去。师徒俩就这样,你指挥我开,我指挥     

游牧天界(二)

二 甜水海,多么诱人的名字。鬼才知道当年取这名字的人出于何种心理。一句话,这里既无甜水更没海,兵站和机务站都建在永冻层上,用脚踢踢地面上的沙土,就会露出冰面来。每年8月,融冰的季节里,兵站门口的凹地里会渗出一滩苦涩     

游牧天界(十三)

开山是汽车兵的节日，开山人是一年中最受边防哨所官兵欢迎的人。而张东进单人单车开进神仙湾时，招来的却是一顿暴打。     

游牧天界(十四)

张东进把车开得很稳，不快也不慢，车速表上“40公里／小时”的指针一动不动。     

游牧天界(十七)

将军说：“不，小伙子，还是让我这个老兵给你敬个礼吧。”     

游牧天界(六)

三 格尔宫典沟被大雪填平了.谷底的雪,最深处达20多米.还好,除了4辆车被雪崩的气浪推上了左侧的山坡外,其余10辆车都没被埋住.南万林带领几名干部清查人员后,当即决定挖雪自救.没有工具,他们就用双手扒.整整11天,29名官兵硬是一捧一捧地扒出了一条900多米长的通道.     

游牧天界(九)

第二十八章姜志强在当年阿米尔冲向古兰丹姆的地方,望着挂在天上的5042哨所,他想创造一个奇迹,把载货车开上5042。于是,他对副驾驶员说:“冲上5042,给你一个‘古兰丹姆’”。他俩还真的创造了把载货车第一次开上5042哨所的纪录。雪霁帕米尔,天空碧蓝如洗。一场边境反敌特战斗刚     

游牧天界(五)

二 南万林是9月底率车队从新疆叶城赶到阿里狮泉河的。车队又在札达等了几天才传来什布奇开山的消息。14辆东风车满载着过冬物资和战备物资,星夜启程向什布奇赶去。 这是一条什么样的路啊! 300公里的路程,横穿了整个一条喜马拉雅山脉。沿途海拔6 000米以上的冰达坂就有7座。仅从终年积雪的藏北阿里的山岗,到山南谷地的亚热带丛林附近的什布奇,不到150公里的路段上,每年都有几十次雪崩、泥石流发生,是阿里高原上一条著名的“死亡谷地”,也是翻越喜马拉雅山     

游牧天界(七)

第二天黄昏,连长爬上路边的一根电线杆,搭线向团里报告了一切。值班的副团长接到电话后,只听连长说了一句“38号车发生事故”。就打断了连长的话:“驾驶员怎么样?” 当电话里传来“人已经牺牲了”时。副团长冲着电话吼了一句:“混蛋!”然后,足足半小时再没说一句话。走出值班室前,他给值班参谋下了一道命令:“你给我告诉那个混蛋连长,让他替我爬到达坂顶上骂:‘昆仑山,我操你奶奶!”     

游牧天界(三)

四 　　正在喀喇昆仑防区执行运输任务的另一支汽车部队的75辆车和160多人也遭到了暴风雪的袭击.几个车队先后告急: 　　……