战舰采用100％水循环系统所面临的挑战

展示战舰和潜艇中100％水循环方式的前景。详尽阐述该循环方式在军事效能、环境、操作可行性、兵力投放以及省去岸上加注诸方面提供的优势。讨论实现这些优势所面临的挑战，内容包括：为废水循环提供处理设备、滤器、系统、控制和储存，生产清洁卫生的水；从化学、病毒学和细菌学的角度证明这一循环过程生产出可供消耗的安全水；借助实时监测设备证明再生水是清洁、安全的；克服习惯势力消耗循环再生水有关的心理问题；战舰和潜艇相关的约束和需求。探讨现行的和在研的海上液态废物处理设备，及再生水重复使用的潜力；技术转让的可能性和限制；消除医学风险的方法。需要战胜且所面临的最大挑战可能是赢得心理战的胜利。提出高层次的综合水管理系统的概念设计，并对其优缺点进行分析。最后，为了实现100％水循环这一前景，指出需要研发的领域。     

舰船推进用燃气轮机与蒸汽轮机联合系统的计算机仿真分析

从燃气轮机排出的气体中可获得大量热能。这些热能可用废热回收蒸汽发生器收回并生产出额外的能量提供给推进系统或电力。这一概念称为COGAS，即燃气轮机与蒸汽轮机联合装置。用于船用推进系统时，COGAS装置必须满足在所有可能的工况下舰船推进的要求。COGAS系统的性能，特别是燃气轮机的循环，是随着大气状况(诸如温度、压力和相对湿度)的变化而变化的。对COGAS推进装置进行动力分析适用于系统性能的预报和提供对系统设计的指导。在本项研究中进行了仿真编码且采用MATLAB／Simulink开发。介绍了利用MATLAB／Simulink进行的COGAS推进系统动力仿真，并对仿真的结果进行了讨论和介绍。     

现代高速全排水型船高效推进系统设计

近年来，船舶的航速有了明显的提高，特别是大型集装箱班船、大型挖泥船和大型滚装渡船。伴随这种趋势产生了对螺旋桨新设计更加迫切的需求。设计螺旋桨的一般规则是，在力求效率尽可能达到最高水平的同时，使振动、噪声以及空泡保持在尽可能最低的水平(如荷兰的Waerstilae推进装置公司的产品)。这就引出了相互冲突的边缘条件。例如，欲求较小的空蚀，则导致采用大桨叶面积比，而这与试图获得高的螺旋桨效率的需求恰恰相背离。     

茶叶深加工中污染微滤膜高效清洗技术研究

以微滤澄清技术在茶叶深加工中的推广应用为目标,在中试规模的基础上,以茶叶深加工工业化生产中的浸提方法和微滤澄清方法制备污染微滤膜,研究了NaClO、HNO3、NaOH或其组合等多种清洗剂对污染微滤膜清洗效果的影响,并实现了较优清洗剂下的清洗时间、膜面压力、清洗温度的筛选.结果表明,在各种清洗剂的清洗效果上,由好到差的清洗剂依次为0.6%NaClO、0.6%NaOH+0.6%NaClO、0.6%NaOH、0.6%NaClO洗后+pH=2的HNO3洗、pH=2的HNO3.采用0.6%NaClO作为清洗剂,在温度为50℃、无压力条件下清洗45 min,污染微滤膜的膜通量恢复率达99.40%,此方法可作为应用于茶叶深加工中的高效、简便、快速的污染微滤膜再生方法.