我国加氢站行业发展驱动力分析

世界能源问题推动燃料电池汽车发展,加氢站建设缓慢成为制约其发展瓶颈,为研究加氢站建设的驱动力,从加氢站建设现状出发,深度剖析我国加氢站建设面临的主要问题,总体规划缺失、缺乏顶层设计,归口管理不明、审批流程复杂,建设运营成本高企,企业负担过重以及技术储备不足,技术标准不统一等矛盾突出,在此基础上,对我国加氢站建设的驱动力得出结论,国家与地方协力推进、燃料电池汽车快速发展、加氢设施建设相对落后在一定程度上推动我国加氢站发展。     

汽车企业数字化转型成熟度评估模型研究

数字化转型成为当前汽车行业发展变革的必然趋势。针对当前汽车企业数字化转型现状不清晰、路径不明确、转型效果难评估等问题,在分析国内外数字化转型评估模型的基础上,结合汽车行业典型特征,构建了汽车企业数字化转型成熟度评估模型,将企业数字化转型发展划分为5个等级,从产品形态、制造体系、运营管理、产业生态及技术应用等五类能力域进行了全面评估,对汽车企业系统了解自身数字化转型发展现状及不足,明确转型路径具有重要意义。     

基于发动机在环的整车性能仿真技术一致性与真实性研究

针对一种可代替整车道路测试的发动机在环整车仿真技术,本文通过仿真模拟与试验验证相结合的方式,对该整车仿真技术的重复一致性和客观真实性进行了系统性的研究。研究结果表明,该整车仿真技术具有显著的重复一致性,其重复一致性结果的偏差可有效地控制在0.8%以内,同时其客观真实性结果较转鼓测试结果的偏差可有效控制在3.8%左右。经实践证明,该整车仿真技术在整车性能开发流程中可部分高效代替道路测试验证。