两种不同电热进气预热装置的选型

<正>本文分析研究了两种选型方案中的电热进气预热装置对柴油机起动性能的影响,并最终确定选型结果。在我国北方的部分地区,冬季严寒条件下的环境温度常常低于-25℃。做为整车中最重要的部件一发动机,必须具备在-25℃仍能顺利起动的冷起动能力。良好的冷起动性能是一款车辆和柴油机能否被市场接受最重要的考核指标,也是产品开发和验证的重点和难点。柴油机冷起动性差的原因主要是由于柴油机靠压缩自燃,其使用的柴油粘度大,蒸发性差,自     

新能源汽车智能驾驶线控底盘技术应用研究

新能源汽车智能驾驶线控系统包含了线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门几部分构成.线控底盘技术属于新能源汽车智能驾驶涉及到的关键技术,也是推进智能驾驶不断更新发展的有效支撑,是现阶段新能源汽车研发制造的热点问题.本文结合笔者实际研究,探讨了新能源汽车智能驾驶线控系统结构及其线控底盘技术的基本原理,对全矢量控制线控底盘技...     

基于CFD的液压阻尼器低速特性仿真分析

以液压阻尼器结构特点为基础,采用预留液体间隙层方法模拟阻尼器的内部泄漏,建立了具有较高精度的阻尼器流体网格模型,应用计算流体动力学(CFD)数值方法对其进行了仿真分析,获得了阻尼器低速特性以及内流场规律.测试结果验证了CFD仿真分析的准确性.     

发动机台架信息化管理平台的分析研究

通过对信息化管理平台组成、各系统功能以及实现技术方法的研究,初步形成了发动机台架信息化管理平台的解决方案。同时这个平台是现有互联网、计算机、机电、总线技术等先进技术的一个大融合,也是发动机台架集中管理和控制的一次有益创新和探索。     

发动机试验台架集中管理方案探讨

正本文分析了发动机试验台架集中管理各功能块,并对各功能块的实现方式、应注意的事项进行阐述,还对现场图像、声音的采集,集中管理平台软件的选择等难点和关键技术做了较为详尽的介绍。整个方案基本涵盖了集中管理的主要关注对象,为国内同行解决发动机试验台架集中管理难题提供了参考和借鉴。