信息化条件下车辆装备保障建设初探

一、适应要求,建立车辆装备信息化保障指挥体系一是建立综合高效的车辆装备保障指挥体系。要以适应信息化战争需要为出发点,以军队车辆保障机构为主,地方车辆保障机构为辅,按照"三军一体、军地一体、平战一体"的构建原则,建立和完善统一指挥、持续高效、突出重点、分类保障、军民结合的信息化车辆保障指挥体系。二是建立车辆     

中国汽车工业自主品牌发展战略

1 中国汽车工业发展自主品牌的重大意义 1.1 汽车工业的发展对中国经济社会发展的带动作用 中国汽车工业在历经半个世纪的发展中演绎了一部曲折前行的历史:达到100万辆的规模,将近奋斗了40年,从100万辆到200万辆,又用了8年的时间,从200万国会到300万辆,仅仅用了2年,人300万辆到700万辆,基本达到了年均增长100万辆.     

消除“虚假安全心理”

第二次世界大战结束后．英国皇家空军在统计战争中飞机失事的原因时。震惊地发现,夺走生命最多的既不是敌人猛烈的防空炮火。也不是大自然的狂风暴雨,而是飞行员的操作失误：更令人不解的是．事故发生最频繁的时段,不是在激烈的交火中．也不是在紧急撤退的时刻．     

铁路站段物资采购成本控制措施分析

对铁路企业现行物资采购环节从政策、计划、实施等方面进行了分析,并提出了降低物资采购成本的具体措施。