基于BP网络的道路水泥再生混凝土性能的评价

为了评价道路水泥再生混凝土的性能,在分析BP神经网络原理的基础上提出了用BP神经网络模拟道路水泥再生混凝土性能与各影响因素间关系的方法。根据道路水泥再生混凝土的实际工况,建立了3个输入节点、4个输出节点的BP神经网络模型,通过9组试验,验证了模型的可靠性。结果表明,实测结果与预测结果相接近,BP神经网络模型可以较准确的评价道路水泥再生混凝土的性能。     

陕西洋县发动群众修建地方道路的经验

(一) 洋县位于秦岭和巴山之间,东、南、北三面群山环绕,汉江东西横贯,湑、溢、竹、灙、大龙、沙河、金、酉等河流南北交叉,中部为冲积平原。全县共有五个区,一个镇,六十个乡,六万五千一百四十一户,二十七万九千五百八十八人。农户共六万三千二一十八户。全县面积六千零六十平方公里,其中荒山、森林占77.43％,河流、道路、村庄等占12.16％,耕地10.41％,即三十三万四千三百五十亩。总的来说:是个山多、川少、自然条件较好的多种经济地区。冲积平原,土壤肥沃,主产大米和其他经济作物。山岭丘陵地区,各种土特产和     

电动汽车的再生制动研究

随着能源和环保问题的日益突出,电动汽车成为汽车发展的新热点,但续驶里程短又成为制约电动汽车发展的一个关键因素。本文研究了电动汽车再生制动的应用原理以及再生制动对于提高电动汽车续驶里程的意义,分析了再生制动功率和能量及再生制动能量利用率,介绍了几种再生制动控制策略。