高速公路交通安全设施工程建设中的质量控制

本文在阐述交通安全设施工程建设质量控制的管理手段的基础上,提出了相应的质量控制措施,并对设施工程建设进行了总结及展望,为高速公路交通安全设施工程的建设提供了一定的看法。     

国内外二手车交易机制影响因素差异研究

随着国内新车销量不断走高,汽车保有量不断增加,二手车交易量不断有新的突破。但是相对国外成熟的二手车市场,我国二手车交易还存在一些亟需解决的问题。文中试通过对比国内外二手车交易机制影响因素,探索导致二手车交易问题产生的原因,并据此提出解决办法。     

凌志400轿车动力严重不足

一台1993款凌志400出现加速时发动机反应较慢,路试动力输出不足,原地怠速运转时发动机较稳定,但长时间运转后,排出的废气有较浓烈的汽油味。     

谈交通拥堵与汽车产业发展

城市交通拥堵成为2011年最热门的话题之一,特别是在一些大城市,交通拥堵似乎成为城市的顽疾.本文试从产业协调发展的角度,探索城市交通拥堵这一社会现象背后的经济根源,通过对比国内外大城市交通拥堵产生的根源和采取的措施,为我国解决城市交通拥堵现象献计献策.     

基于产业生命周期的策略性行为组合研究

随着我国汽车出口量的不断增加，我国自主品牌的汽车企业在国外不断收购和建立生产基地，有成功也有失败，面对国外复杂环境采取何种策略还在探索阶段。本文通过借鉴国外品牌在中国市场不同阶段采取的不同策略进行归纳总结，为我国自主品牌的企业开拓海外市场献计献策。     

聚类分析在汽车市场营销中的应用

根据生活方式将消费者分类,为汽车产品的市场细分和市场定位提供可行性的理论前提,统计学中聚类分析方法为解决汽车产品的市场定位技术提供了定量方法.     

锂离子动力电池产业链研究

锂离子动力电池是新能源汽车动力电池未来的主要发展方向。文中就车用动力锂离子电池相关技术路线涉及的产业链进行分析,研究该产业链的完备性、先进性和稳定性,为我国锂离子动力电池产业的发展提供一些有益的建议。     

国内外二手车交易环节差异分析

全面系统地分析二手车交易各环节，阐述与发达国家产生差距的原因，揭示阻碍我国二手车交易发展的因素。     

国内外汽车零部件产业集群发展的差异化研究

受到国家汽车产能控制政策的限制,并不是所有地方都能引入整车企业,因而很多地区汽车零部件企业由于缺乏整车企业拉动而发展缓慢。目前这些地区现存汽车零部件生产企业受到成本、市场等各方面的挑战,发展陷入困境。发展汽车零部件产业集群是提高汽车零部件技术专业化水平的有效途径。本文以没有整车的汽车零部件产业集群作为典型,通过对比研究国内外汽车零部件产业集群发展模式,探讨我国汽车零部件产业集群的发展规律,为国内汽车零部件产业发展提供参考。     

区域汽车产业发展模式研究

随着我国汽车产业的蓬勃发展,许多地区都把汽车产业作为当地的支柱产业.由于各地情况不同,因此形成了不同的产业发展模式.本文对这些汽车产业发展模式进行了总结和探讨,指出了这些模式存在的问题,并针对这些问题提出了建议和措施.