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1前言 汽车车身既是整个汽车零部件的载体,又直接作用着人的第一感观,其制造质量的优劣对整车的质量有着决定性的作用。车身的制造过程主要以冲压件的拼捍为主,由于存在拼接误差及各焊点热变形等因素,使车身质量较难控制。又由于传统的专用夹具检测技术只适合各个流程的最终检测,无法对工件进行时实监控,于是新的检测技术一一在线检测系统应运而生。 相似文献
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随着我国经济的高速发展,汽车保有量的逐年增加,这对大气环境造成一定的污染,为了环保,许多大城市的公交公司,将大客车的发动机由汽、柴油发动机(尾气排放污染)相应的设计成以天然气、液化气为动力的发动机以及电瓶车、燃料电池车和混合动力汽车等。目前,大型客车用单一的天然气发动机已经达到欧洲排放法规的要求,实现了产业化,所以天然气车在公交领域将占有重要的地位。 相似文献
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