首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12篇
  免费   0篇
公路运输   9篇
综合类   1篇
铁路运输   2篇
  2019年   2篇
  2016年   1篇
  2011年   1篇
  2008年   1篇
  2007年   1篇
  2006年   1篇
  2005年   2篇
  2003年   1篇
  2001年   1篇
  1991年   1篇
排序方式: 共有12条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
本文采用焊接热模拟和时效热处理等方法处理试件,通过金相分析和性能试验,研究了内燃机车排气阀焊修后焊接过热区的脆化及其使用寿命问题.  相似文献   
2.
水泥混凝土路面使用后,很容易出现早期断板,从施工、养护、使用几方面较全面地分析水泥混凝土路面破坏的原因及其防治.  相似文献   
3.
按使用工况改善重型柴油机经济性的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对重型柴油机运行工况进行了分区,并分析了 CA6DL 系列柴油机常用工况.以 CA6DL2-35型柴油机为例,探讨了按使用工况改善重型柴油机经济性的方法.试验结果表明,在高于1600r/min的中高转速区域内,改进后CA6DL2-35型柴油机较对比柴油机油耗降低0~2g/(kW.h);在1200~1600r/min的中低转速区域内,较对比柴油机油耗降低0~4g/(kW.h);在800-1000r/min的区域内,较对比柴油机油耗高0-5g/(kW.h).  相似文献   
4.
我国汽车保有量不断上升,这给汽车行业带来极大发展机遇的同时,也为汽车保养维修带来很大挑战。我国汽车保养与维修起步较晚,存在极大欠缺。文章在简单分析汽车保养与维修现状基础上,简单介绍汽车常见故障与维修,并分析了汽车日常保养方法和维修重点。  相似文献   
5.
进行了CA4GD1型发动机进气系统、燃烧系统、燃油喷射系统、点火系统和电控系统等的设计。在优化进气道形状的基础上,对不同进气管长度和不同压缩比对发动机性能的影响进行了研究。试验结果表明,CA4GD1汽油机升功率为54 kW/L,升转矩为92.6 N.m/L;经济油耗区域出现在中低速、中高负荷区域,且等油耗曲线在横向拉伸较长,可满足发动机负荷变化不大而转速变化较大的需求;排放满足国IV标准,并具有良好的可靠性。  相似文献   
6.
沥青路面在全国占有相当数量的里程,沥青路面病害研究已被广大交通工作者列入新时代的一个重要课题。分析病害原因以及如何处理,不同的人有不同的见解和想法,笔者阐述在工作中的一些体会。  相似文献   
7.
一汽技术中心从2001年开始研制旋风筒式空气预滤器,并利用CFD进行旋风筒的分析与计算。介绍了3种不同结构除尘器的滤清效率比较;同一结构除尘器在不同空气流量下滤清效率比较;除尘器水平、垂直放置对滤清效率的影响;加装旋风除尘器后对发动机功率的影响。  相似文献   
8.
随着现代社会的迅速发展,越来越多的人物质生活水平有了很大的提高,汽车成为了家家户户出行的常用工具。而信息化时代的到来,又让人们开始将其运用到各个领域当中。现阶段信息化技术已经在汽车的保养和维修当中开始投入试验,但由于还处于初级阶段,还存在着许多突出的问题,文章从实际出发分析问题,探究解决方法,为信息化在汽车保养与维修的运用中的完善提出自己一些有效的建议。  相似文献   
9.
1物资管理存在的问题 有关物资管理的制度和办法已经很多,并且随着社会经济的发展,物资管理的方式、方法也在不断地改进和完善.但是,当前的物资管理在一定范围内仍然存在着一定的问题.  相似文献   
10.
空气滤清器对发动机性能的影响及亥姆赫兹谐振器的使用   总被引:1,自引:0,他引:1  
CA488发动机进气系统装上空气滤清器后在2000r/min左右性能下降很多,而去掉空气滤清器换成管子后有些转速性能反而有所升高。针对这些情况,比较了实际装车管路、去掉空气滤清器及其前面的管子、仅去掉空气滤清器代之以和滤芯长度相当的300mm长的管子三种进气系统情况时的发动机扭矩、燃油消耗率及进气管内压力波的变化情况,并分析了在CA488进气管中装入亥姆赫慈谐振器对发动机性能的影响。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号