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1.
汽车发动机气道内的流动模拟计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了汽车发动机气道内三维定常可压缩流动数值模拟的模型、算法及算例。为达到能定量分析并应用于实际设计的目的,提出了一种新的计算网格划分法,并开发了计算软件,对提高计算精度、加速收敛等关键问题进行了探索。  相似文献   
2.
常思勤  刘雪洪 《上海汽车》1999,(6):21-23,27
应用自行开发的三维流动数值模拟计算软件对一大客车模型的空气动力学特性进行了计算分析,并初步尝试通用“数值试验”比较不同设计方案以达到优化客车模型外形的目的。研究表明,应用计算流体力学方法优化车辆外形设计以提高其空气动力学特性,是提高车辆性能,缩短开发周期的有效途径之一。  相似文献   
3.
汽车发动机气道内流动模拟计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍了汽车发动机气道三维定常可压缩流动数值模拟的模型、算法及算例。  相似文献   
4.
1引言 汽车变速系统的基本功能是能在各种工况下提供合适的传动比,以适应汽车在起步、加速、及行驶中克服各种道路障碍等不同条件下对驱动车轮牵引力和车速的不同要求.  相似文献   
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