球形端面载体的催化转化器流动特性分析

建立球形端面载体的催化转化器内部流动数学模型,对其内部流场进行三维数值模拟计算,分析速度分布和压力损失情况,得出球形端面载体比垂直端面载体具有较好的流动特性,为进一步改进和优化载体结构提供重要信息。     

球形端面载体的催化转化器流动特性分析

建立球形端面载体的催化转化器内部流动数学模型,对其内部流场进行三维数值模拟计算,分析速度分布和压力损失情况,得出球形端面载体比垂直端面载体具有较好的流动特性,为进一步改进和优化载体结构提供重要信息。     

汽车碰撞试验中的数据采集与处理

本文介绍了汽车碰撞试验中的数据采集与处理系统的特点和构成，并对车载数据采集与处理系统的设计开发原则和方法进行了初步探讨。     

电子商务在我国汽车零部件行业中的应用

2001年2月,世界3大汽车公司:通用、福特以及戴姆勒·克莱斯勒宣布,他们将投资100亿美元,共同建设全球电子汽车商务网,为它们每年2 000亿美元的部件以及相关材料的采购实现网上交易.另据通用公司的资料,1998年美国销售了大约1 500万辆汽车,其中通过网上查询与选择的用户有200万,预测到2003年将达到790万,相当于全部市场销售量的一半.通过网络确定了经销商并获得报价的有80万户,到2003年将增加到520万户.电子商务在美国汽车业的发展中显示出巨大的实力.那么,电子商务在我国汽车和零部件产业的发展中又将扮演一个什么样的角色呢?     

轮辋侧向刚度对车内噪声的影响

为了解决整车在某一频段发出噪声的问题,论文通过路噪测试、噪声传递函数（NTF）测试,轮胎模态测试和轮胎刚度测试来精准定位噪声的贡献位置;阐述了NTF原理,和模态分析原理;验证了轮辋侧向刚度对车内噪声的影响,并通过试验验证了轮辋侧向高度与车内噪声为正比关系,其在200～400 Hz处的贡献尤为明显。