汽车电控单元自动化诊断测试系统设计

汽车诊断需求随着电子技术的发展而不断提高,手动测试及单个ECU专用测试系统已经很难满足测试需求,因此有必要设计一种灵活性及通用性高的诊断自动测试系统.设计的测试系统基于VT System开发,硬件使用Vector工具链的VT板卡及VH6501配置测试环境.系统通过vTESTstudio编写测试脚本,在CANoe环境下进...     

基于深度强化学习的THS-Ⅲ平台PHEV能量管理策略研究

针对THS-Ⅲ平台的插电式混合动力汽车提出一种基于深度强化学习的能量管理策略。首先，使用MATLAB/Simulink搭建车辆前向仿真模型；其次，建立车辆能量管理的马尔可夫过程和深度强化学习算法；最后，使用WLTC-Class3和ACC-60工况进行了仿真验证。结果表明，与基于规则的能量管理策略相比，基于深度强化学习的能量管理策略在WLTC-Class3工况下总花费节省16.51%，燃油消耗量下降15.56%，在ACC-60工况下总花费节省31.95%，燃油消耗量下降29.96%。