钢纤维混凝土路面板极限承载力的有限元分析

本文根据钢纤维混凝土良好的塑性性质，以考虑横向剪切变形的ＭＩＮＤＬＩＮ板和弹塑性理论为基础，对ＷＩＮＫＬＥＲ地质上路面板的极限承载力进行了弹塑性有限元分析和计算。给出了路面板板中，板边、板角部位极限破坏时的裂缝开裂状态和极限承载力，并将有限元结果和塑性铰线理论结果进行比较和分析。     

螺栓连接疲劳失效机理及其预防措施

螺栓疲劳失效是汽车设计开发中经常遇到的问题之一。介绍螺栓疲劳失效的特征及螺栓疲劳失效的影响因素,并通过案例分析,提出在汽车设计中通过设计优化预防螺栓疲劳失效发生的措施。     

实用材料失效分析方法的探索

在自身经验的基础上,结合各种文献的意见,针对金属零件的断裂或开裂,探索出一套较实用的初级失效分析方法。并通过几个具体案例,按此方法进行了失效分析示例。     

不同工艺激光拼焊硼钢板热冲压性能研究

文章以Al-Si镀层热成形硼钢板为母材,分别采用半剥层激光拼焊(partialablation)和不剥层直接填丝焊(noablation,withfillingwire)工艺制成拼焊板(TWB),研究两种拼焊板焊缝区域的力学性能、硬度和冲击韧性,并应用量产热冲压模具进行了B柱试冲,对冲压后B柱的焊缝区性能和三点弯曲性能进行了比较。研究表明:无论是半剥层激光拼焊还是不剥层直接填丝焊激光拼焊,其焊缝区域力学性能均不弱于母材,冲压后B柱零件的抗弯曲性能也与无焊缝的B柱量产零件相当。