首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7篇
  免费   0篇
公路运输   7篇
  1995年   1篇
  1993年   1篇
  1989年   4篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有7条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
三、数字式怠速及点火测试仪目前,我国许多汽车厂对发动机的怠速和点火提前角调整都还是采用眼看和耳听的方式,因此调整质量不稳定。桑塔纳检测线上选用了西德GRUNPIG公司生产的数字式怠速及点火测试仪表检测和调整。仪器由汽车蓄电池供电,怠速的测量范围是150~8000转/分,最大测量误差为实测大小的±1%。点火提前角的测量范围是-20°~ 60°(曲轴转角),最大测量误差±°1(曲轴转角)。仪器的体积小、重量轻,是目前国内较为先进的发动机检测仪器。  相似文献   
2.
上海桑塔纳轿车由于其高质量而博得了广大用户的信赖。这和桑塔纳生产线中的先进检测技术和严格的检测要求是分不开的。总装完毕的汽车,通过检测和调试,对整个产品的质量起着最后保证的作用。因此,发达国家的各大汽车制造公司竞争激烈,为自己装备了先进的检测手段。相比之下,我国的汽车检测技术还很落后,以致汽车生产质量不稳定。  相似文献   
3.
4.
上海大众汽车有限公司汽车一厂总装车间的第二检测线于本年7月中旬投入生产了,它的建成投产,标志着我国的整车生产检测水平跨上了一个新台阶。它是目前我国技术最先进的整车生产检测线,必将进一步提高桑塔纳轿车的检测质量。这条自德国SCHENCK公司引进的检测线由下列设备组成:车轮定位角测试台,大灯测试仪,转鼓一制动试验台及其密封、送风和排风系统,发动机检测设备(CLP)和转向试验台。其中每台设备都备具特色,尤其是检测线的关键设备之一的车轮定位角测试台,运用了先进的测量和控制技  相似文献   
5.
6.
上海大众汽车公司一厂总装车间第二检测线上的德国申克转鼓试验台(因系专制的非标准设备,故无产品标准型号——作者注)是我国目前用于生产线上批量生产的最先进的转鼓试验台。使用实践证明,通过该试验台测试并得到认可的车辆,其制动性能是符合标准的。该试验台自1993年7月投入生产使用以来,已成为控制桑塔纳轿车整车检测质量的主要手段,并且使桑塔纳轿车的制动性能检测跨上了一个新台阶:由定性检测过渡到  相似文献   
7.
紧固件是汽车生产中的重要零件。据不完全统计,在生产一台“桑塔纳”过程中所使用的紧固件约有250种计960件,占全部零部件种类(约1261种)的19.8%,占全部零件总数(约2689)的35.7%,这二个数字足以说明紧固件在“桑塔纳”生产中的作用和地位。“桑塔纳”上所使用的紧固件代表了当今世界紧固件技术发展的新潮流,它的各种新结构,新材料和各种防松措施,以及严格的质量标准,有效地保证了桑塔纳轿车的装  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号