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发动机曲柄连杆机构运动分析CAD 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了发动机曲柄连杆机构运动学分析CAD的设计思想,在I-DEAS软件的基础上.完成了发动机曲柄连杆机构的机构运动学分析,为实现发动机机体的自动化设计打下了基础。 相似文献
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本文提出了两种确定有限元细化模型边界条件的方法,并通过对Ⅴ型大功率发动机机体的局部细化分析对这两种方法进行了验证和对比,证明了这两种方法的实用性. 相似文献
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汽车内饰设计向提高强度和安全性,改善隔声性能和舒适性,增大车内空间,减轻质量的方向发展,玻璃纤维增强毛毡(GRF)车顶内衬,用多层玻璃纤维毡增强,湿敷法粘接新工艺;利用GRF模压技术开发出一种完整的车顶内衬;分析车顶衬风道,用舒适感预测均值(PMV)作为分析基础;车门内板及仪表板利用结构反应注射模法(SRIM),采用低压成形工艺将织物,薄膜,金属件和聚合物一次合成,成本大幅度降低;新型座椅采用了与座椅一体化的三点式安全带,用镁合金压铸整体式座椅以适用在强度,刚性,轻质和经济性方面的要求。 相似文献
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