制动系统真空助力器故障特例

制动系统真空助力器是由真空伺服装置和空气控制阀两部分组成的,位于制动主缸与制动踏板之间。真空助力器的作用是:当踩下制动踏板时,借助其产生的真空吸力,增加作用在制动主缸上的制动力。     

制动系统的故障分析及排除

真空助力器是由真空伺服装置、控制阀两部分组成.它设置在制动系的制动主缸与制动脚踏板之间,其功用是当踩下制动踏板时,借助其产生真空吸力,突然增加踏板作用在制动主缸上的制动力.它在回路中设有真空伺服装置、利用真空产生的力来增补驾驶员作用于踏板上控制力的一种辅助制动方式.     

465Q发动机气缸体局部强度的设计缺陷及改进方案

在汽车使用过程中，由于零件的塑性变形、腐蚀和疲劳损坏导致的故障占有相当的比例，但人们对这类损坏规律的认识均偏重于偶然性，从而忽视了设计方面存在的缺陷。虽然损坏的形成是逐渐积累发展的，但我们可以透过零件损坏的客观表现和规律，进一步深入研究，寻找其故障源头。