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用有限元法计算了壁面有吸声材料的车辆乘坐室在实际行驶条件下的室内噪声响应，建立了某样车的乘坐室有限元分析模型。理论计算结果得到了试验结果的验证，可用于车辆乘坐室内饰吸声的动态设计与分析。 相似文献
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混合动力汽车电动机的选择与仿真比较 总被引：7，自引：0，他引：7
根据电辅助策略的特性,以满足整车动力性指标为前提,从最大限度降低电机、电池组容量和燃油消耗的角度,对并联型混合动力汽车装备的发动机参数、电机参数及其匹配进行了仿真研究。研究结果验证了桑塔纳2000轿车也可以开发成混合动力模式,所使用的方法也适用于其他车型开发。 相似文献
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通过对传统换档规律弊端的分析,对驾驶员意图识别和行驶环境识别的研究,提出了基于驾驶员意图识别和行驶环境识别的智能换档控制系统。该系统能较好地解决传统换档规律中的问题,使汽车具有更好的动力性、经济性和乘坐舒适性。 相似文献
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