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济祁高速合肥段淮河特大桥引桥在国内首次采用了新型钢板组合梁结构,基于平面模型对该结构进行了施工全过程安全性分析和使用阶段安全性分析,证明该结构的安全性是可以保证的。 相似文献
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结合具体的工程实例,并基于理论计算,确定咬合桩的受力状态及结构的稳定性,同时对钻孔咬合桩的施工流程和施工要点进行必要的说明,有助于该类桩的合理应用. 相似文献
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济祁高速合肥段淮河特大桥引桥在国内首次采用了新型钢板组合梁结构,通过材料使用性能、经济性指标、施工成本、桥梁景观、环境保护和结构耐久性等因素对该结构进行了全面的分析,证明是其是一种经济合理的桥梁结构形式,是现阶段桥梁结构发展的趋势所在。 相似文献
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为研究插槽结构高强度装配式桥墩在地震作用下的力学性能及可靠性,制作2个桥墩足尺模型进行拟静力试验,结合Ucfyber专业抗震软件,分析该桥墩结构受震时的破坏形式、刚度、承载能力及延性系数。结果表明:在地震作用下,插槽结构装配式桥墩承台位置以上80cm高度范围内的墩柱为主要破坏区,150cm高度范围内的墩柱为主要开裂区域,结构呈现塑性破坏特征。插槽结构并未破坏,说明其可以有效传递荷载。在拟静力加载过程中桥墩结构刚度持续降低,在破坏过程中有明显的屈服阶段,承载力随施加水平位移加大而缓慢下降。该插槽结构装配式桥墩承载能力和延性系数理论值及试验值均满足规范设计要求,说明其具有较好的抗震性能。 相似文献
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小半径曲线桥梁体扭转、支座脱空原因分析及处理措施 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析计算毛集互通A匝道桥出现梁体扭转、支座脱空的原因,并根据计算结果提取相应的加固措施,取得了良好的效果.可为小半径曲线梁桥的设计提供理论依据,以避免类似病害的发生。 相似文献
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