斯太尔制动跑偏的维修

故障现象 某维修厂在保养1辆斯太尔1491型汽车时,更换了该车两前轮的制动片.急制动检验,后轮抱死(无ABS装置)拖滑,前轮滚花;点制动测试,制动反应快,方向不跑偏.车辆出厂行驶1000km后,出现制动跑偏现象. 该车回厂调试制动,首先进行制动试验,以25km/h速度急制动,前、后桥车轮均抱死拖滑,两后轮抱死拖滑痕迹长度一致,但左前轮抱死拖滑的痕迹比右前轮的短约1/3,方向有向右跑偏倾向;再以同样速度进行点制动试验,方向明显往右跑偏.     

挂挡困难故障排解2例

例1挂挡费力故障现象:一辆CA1046L客货两用车挂挡困难。司机反映该车换挡吃力,出一趟车回来,手腕和手臂相当疲劳。经试车,正如司机描述的一样,挂挡时,就感觉排挡杆被反顶着,强推才能挂上挡。     

2例江铃拿帧商务车故障维修

例1行驶无力，上坡熄火 故障现象：一辆江铃全顺JX036DL商务车因排气管冒黑烟，重车2挡上大坡熄火，来我厂检修。     

奥迪100轿车发动机特殊故障一例

一辆奥迪100 2.2E型轿车,装备德国生产的五缸顶置凸轮轴发动机,其燃油供给系统采用德国博世(Bosch)公司生产的K型机械式多点汽油喷射系统.     

无杆四轮定位仪

车轮定位最常见的是四轮定位，目前大多数四轮定位仪的测量部分(称为传感器或机头)的样式为一个前后(大)机头下部横穿一个中空横杆(以减轻质量并走线)，杆端再设置一个小机头。一台四轮定位仪通常包含4个这样的机头，分别装卡在车轮上，前后(大)机头内的测量部分负责前后的测量     

正确使用维护废气涡轮增压器

斯太尔1491系列重型汽车装有WD615系列柴油机，均配有涡轮增压器。涡轮增压器利用发动机排出的废气为动力，驱动增压器为气缸提供压缩空气，以提高充气密度，经增压后的发动机功率可提供20%～40%，发动机机械效率提高8%左右，燃油消耗降低。     

2例江铃全顺商务车故障维修

<正>例1行驶无力,上坡熄火故障现象:一辆江铃全顺JX1036DL商务车因排气管冒黑烟,重车2挡上大坡熄火,来我厂检修。故障诊断:该型商务车装配4JB1T发动机,我们观察发动机怠速运转情况,运转平稳,无杂声,断缸试机,不缺缸,各缸均工作良好,怠速状态下烟色正常。