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数据流分析在电控发动机故障诊断中的重要作用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高.现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时.使用故障诊断仪对发动机电控单元(ECU)进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修.大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,会给维修人员的工作带来很大的方便。 相似文献
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针对广州丰田凯美瑞轿车一例特殊故障——发动机高速运行之后抖动、动力下降,着重分析其发动机点火系统的工作原理,并对故障现象作逐步的诊断和分析,最终排除故障。 相似文献
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“雷克萨斯”作为丰田汽车公司推出的高端豪华品牌,自1989年进入汽车市场以来,始终致力于生产高品质、高科技、高稳定性的风格独特的汽车。经过20多年的发展,“雷克萨斯”已经初具与“奔驰”、“宝马”等豪华轿车同台竞技的能力。 相似文献
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基于虚拟仪器和神经网络的汽车自动变速器故障诊断方法的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
研究一种基于虚拟仪器和人工神经网络的汽车电控自动变速器故障诊断的新方法。利用虚拟仪器技术,可方便地对变速器运行状况进行数据采集,配合神经网络系统,能对采集的数据作实时有效的分析,直接给出故障诊断结果。 相似文献
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“雷克萨斯”作为丰田汽车公司推出的高端豪华品牌,自1989年进入汽车市场以来,始终致力于生产高品质、高科技、高稳定性的风格独特的汽车。经过20多年的发展,“雷克萨斯”已经初具与“奔驰”、“宝马”等豪华轿车同台竞技的能力。 相似文献
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以常见的机械磨损故障——气门间隙过大故障为例进行了试验研究,提取缸盖振动加速度信号进行分析,发现故障状态的时域信号有明显低频周期性冲击,但在频谱的低频区间未现冲击频率;同时,在故障状态频谱中,3 000~4 500Hz范围的高频段振动能量有显著增加。通过小波包分解方法对信号分解至该故障特征频段,再进行希尔伯特解调分析,解调谱现显著的对应低频冲击的频率成分,可作为故障识别特征。分析结果表明,气门间隙过大故障造成的冲击引起缸盖或其部件共振调制现象,综合运用上述时域、频谱和共振解调分析,可对配气机构磨损故障进行故障特征提取,从而为准确诊断故障提供依据。 相似文献
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