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文章介绍了依托国家重点研发计划政府间合作项目"提高中载及重载卡车能效关键技术中美联合研究":(2017YFE0102800)开展的混合动力传动系统动态协调控制技术研究与开发课题,国绕中载及重载卡车混合动力系统模式切换及辅助换挡机理,重点分析混合动力系统模式切换和换挡过程机电耦合机理、多模式动态切换协调控制技术、混动系统...  相似文献   
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针对重型汽车传动系统静扭测试试验台的扭转刚度测试误差,通过原理分析和基于SMT-MASTA的动力学计算相结合的方式,找到了误差的主要来源是工装法兰刚度,提出了利用公式对测试刚度进行修正的方法.并通过两种不同类型的测试结果验证了该修正算法的正确性,从而拓展了试验台架的测试能力.  相似文献   
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