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汽车,让人类的物理移动速度驶入了不可思议的时代。踩下油门,发动机活塞运动产生的马力通过钢铁的包裹传入周身,荷尔蒙在38摄氏度的血液中爆发。每天,数以万计的汽车在这个世界上行驶,庞大的基数托起了汽车改装产业的兴盛。我们将会一探美国、德国和日本——汽车改装的发源地,解密最具前瞻性的改装赛事,探索改装文化内的深度故事。 相似文献
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疯狂的想法,钢铁与美感的完美结合,是定量制造的艺术设计这是一个在其档案库中找不到一张老照片的汽车公司,诞生至今仅仅30年时间,公司所在地——瑞士更是一个和汽车工业毫不沾边的国家,然后这个靠输出设计理念和高端奢侈品的国家恰恰给了RINSPEED植入了灵感和独特因子。当在 相似文献
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一个尊贵的男人犹如老牌绅士一样,始终要把完美和细节做到极致。走过世纪风华,凝视变迁,在奢华、经典、不朽和时尚中演绎属于一个男人的奢华典范。当然,同样要充满活力:比尔·克林顿63岁了,他说他讨厌这样,他还不需要过安静的退休生活;另外一个比尔54岁,此刻正在狂飙XBOX的《极品飞车》;不能忘记美国前总统小布什,63岁的他依然喜欢在牧场里开皮卡。因此男人对机械更加痴迷,于是,车与表,这两种同样拥有复杂机械的玩意儿,便成为大多数男人的心头好。 相似文献
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和刺激性感的SEMA北美国际改装车展相比,德国埃森国际改装车展和日本东京国际改装车展则散发着不同的味道。这也是汽车的魅力所在,一具钢铁躯壳不是没有灵魂和温度的,它背后所负载的也不仅仅是大功率发动机,它迷人的地方在于承载了不同国家的文化。如果说美国的改装车香艳、夸张的话,那么日本的改装车则以炫技为主,而德国的就多少加入了严谨和单纯的技术思维。 相似文献
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60年代,那是一个充满传奇的时代。"垮掉派"的先锋代表凯鲁亚克和金斯伯格开始了他们在路上的启程,年轻人的叛逆在以前所未有的能量集结爆发,他们学着猫王的样子扭屁股,开着那一代人的梦想之车——雪佛兰克尔维特和福特野马横穿美国,使出吃奶的劲儿跟传统死磕,种族歧视在肤色之间的铜墙铁壁已经开始露出软化的端倪……美国的60年代被许多人认为是当之无愧的黄金时代。 相似文献
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