客车气制动信号灯控制的改进设计

分析传统的气制动客车制动信号获取方法的不足,提出一种新的制动信号获取方法,并对其原理和优势进行阐述。     

一种新型的客车气管路气密性测试系统方案

为解决客车气管路传统检漏方法的耗时长、精度低、不全面等问题,设计一种新型测试系统,能大大提高量产客车气管路检漏的便利性和准确性。     

气制动车辆的蓄电池亏电时的应急启动装置设计

设计一种针对气制动车辆蓄电池亏电时的应急启动方案,不需要搭接外部电源,而借助制动系统的压缩空气使车辆启动,并能延长蓄电池的使用寿命.     

某纯电动客车模态分析

以某纯电动客车的整车骨架和内饰车身为研究对象分别进行模态分析,并将模态频率与车辆行驶过程中主要的内外部激励源的频率进行对比。