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王警辉  张家科  李一凡  孙陈 《上海公路》2022,(2):7-11+60+164
为分析疲劳荷载作用下,机场水泥混凝土道面传力杆与周围混凝土间变形和损伤情况,以及传力杆失效机制,使用MTS试验仪对单传力杆结构试件进行了循环荷载加载试验,分析了传力杆结构的变形规律和损伤情况,揭示了水泥混凝土道面传力杆结构的疲劳破坏机制。结果表明,越靠近界面的传力杆位移变化越大;荷载加载初期传力杆变形量大,随荷载增加,变形量渐趋稳定;加载距离越大,传力杆松动量增加速率越大,越容易失效;疲劳加载造成传力杆底部混凝土脱落,并逐渐破坏至失效。  相似文献   
2.
王杰  孙陈 《公路与汽运》2013,(5):186-189
摘要:通过江西抚州至吉安高速公路吉水赣江特大桥工程的复合支架设计,研究了支架的受力情况,分析了支架的刚度、强度和稳定性,同时对支架预压测定及时间进行了分析。结果表明,复合支架技术在特大深水桥支护方面完全符合施工要求,可使施工过程更加安全、可靠、有效。  相似文献   
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