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轿车室内流场的数值模拟是车室内环境空气品质评价与研究的基础,文中采用RNGR-ε模型,对同一模型在两种不同边界条件下车室内气流的温度场进行模拟,得到轿车室内气流组织的改进设计。计算结果为空调车室内气流组织的优化设计和空调车室的舒适性进风控制研究奠定了基础。  相似文献   
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