关于成立公路机械化养护公司的研究

在分析目前我国道路养护体制存在的问题后，提出成立机械化养护公司是公路养护改革的根本出路，并对机械化养护公司的性质进行探讨，以便能建立起公路养护内部市场，进而提高道路养护质量。     

基于传递函数的汽车整车模型

本文利用基本的汽车运动学方程和发动机模型推导了整车的传递函数，最后进行了模型仿真，本模型的建立为汽车动力学分析奠定了基础。     

智能交通系统浅析

简述了智能交通系统产生的历史背景，并分析了智能交通系统的构成及其由它所带来的巨大社会效益，最后分析了它在中国的发展情况。     

基于飞秒激光的喷油嘴喷孔加工技术研究

介绍了飞秒激光加工技术原理,研究了飞秒激光在喷油嘴喷孔加工中的应用,重点分析不同填充材料在微小腔体环境下的激光对壁保护工艺.通过飞秒激光微孔加工工艺的研究,拓展了飞秒激光作为一种冷加工方法的应用范围,从而为发动机燃油喷射系统性能提升提供了可行的工艺路线.     

新型高压共轨电磁铁型喷油器驱动方式

分析了DC/DC升压电路及喷油器电磁阀驱动电路结构,设计了一种具有能量回收和峰值电流反馈控制功能的喷油器电磁阀驱动电路,并给出了相应的软件控制策略。试验表明,改进后的驱动方式性能优异、运行可靠,可以满足实际使用要求。     

04专项及对自主共轨制造工艺技术的研究

对04专项一期和二期的研究内容进行了介绍,并对自主电控高压共轨制造的核心工艺,如精密加工、可靠性、智能制造等技术进行了研究。通过04专项对制造工作母机的技术攻关,能够最大程度从制造角度推进实际产品加工工艺技术的提升,从而实现产品质量和效率的改善。     

TTCAN系统及其在分布式车辆网络中的应用

在车辆总线技术研究的基础上分析了CAN通信应用,对CAN总线仲裁消息发送延迟、不相容行为消息错误进行了详细研究,并通过试验定量分析事件触发CAN在实时系统应用中的不足。为克服传统CAN通信不足引入时间触发通信协议,阐述了时间触发CAN（TTCAN）系统结构、定时机制、容错等关键技术,并对车辆其它类似总线进行了分析,最后对TTCAN在分布式车辆网络中的应用前景进行了展望。