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1.
我国在五十年代、六十年代,曾从东、西欧国家进口了大量的柴油汽车。时至今日,这些车辆仍有部分在服役,因使用已久,维修配件奇缺,但在某些地区因车辆报废,又有个别配件积压,特别是燃泊系统喷油泵配件更为突出。多年来实践证明,在这些车型中的喷油泵配件,有些只要稍加改动即可以代用,有些则可以直接通用互换。目前,国产和国外引进的柴油汽车日益增多,喷油泵及其配件实行通用互换,已成燃眉之急。现就东、西欧进口车型的部分配件与国产车型喷油泵总成主要配件以及  相似文献   
2.
近年来,各种牌号、各种吨位车型的系列车种骤增,发动机的改进型品种也越来越多,为此,本刊将编制匹配各种车型的发动机型号、技术参数一览表,供用户、销售公司、零部件制造商工作中参照使用。 我们将从中型车、轻型车、重型车等一直编到乘用车,请读者注意收集使用。  相似文献   
3.
注:△为法向径节。国内主要车型汽油发动机、曲柄连杆机构简要资料@邓永佳 @宋美娟~~  相似文献   
4.
近年来,各种牌号、各种吨位车型的系列车种骤增,发动机的改进型品种也越来越多,为此,本刊将编制匹配各种车型的发动机型号、技术参数一览表,供用户、销售公司、零部件制造商工作中参照使用。 我们将从中型车、轻型车、重型车等一直编到乘用车,请读者注意收集使用。  相似文献   
5.
近年来,各种牌号、各种吨位车型的系列车种骤增,发动机的改进型品种也越来越多,为此,本刊将编制匹配各种车型的发动机型号、技术参数一览表,供用户、销售公司、零部件制造商工作中参照使用。 我们将从中型车、轻型车、重型车等一直编到乘用车,请读者注意收集使用。  相似文献   
6.
7.
近年来,各种牌号、各种吨位车型的系列车种骤增,发动机的改进型品种也越来越多,为此,本刊将编制匹配各种车型的发动机型号、技术参数一览表,供用户、销售公司、零部件制造商工作中参照使用。 我们将从中型车、轻型车、重型车等一直编到乘用车,请读者注意收集使用。  相似文献   
8.
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃L发动机部分 ┃┣━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┫┃ ┃ 原厂配件编号 ┃ ┃┃ 酣件名称 ┃ ┃ 备 注 ┃┃ ┣━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┫ ┃┃ ┃ EQl090E ┃ :EQl092F ┃ ┃┣━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫┃ ┃10DB 00010 …  相似文献   
9.
近年来,各种牌号、各种吨位车型的系列车种骤增,发动机的改进型 品种也越来越多,为此,本刊将编制匹配各种车型的发动机型号、主要技 术参数一览表,供用户、销售公司、零部件制造商工作中参照使用。 我们将从中型车、轻型车、重型车等一直编到乘用车,请读者注意收 集使用。  相似文献   
10.
近年来,各种牌号、各种吨位车型的系列车种骤增,发动机的改进型品种也越来越多,为此,本刊将编制匹配各种车型的发动机型号、技术参数一览表,供用户、销售公司、零部件制造商工作中参照使用。 我们将从中型车、轻型车、重型车等一直编到乘用车,请读者注意收集使用。  相似文献   
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