激光热处理及其在汽车生产中的应用

一、前言激光是六十年代发展起来的新技术。六十年代中期,激光技术由实验室进入工业应用,出现了激光打孔、切割、划线等加工项目。后来又用于焊接。但它们只涉及对材料的加工,不引起材料本身的物理化学变化。七十年代初,伴随工业用大功率激光器的出现,诞生了激光热处理。激光热处理,是以大功率激光器做热源,用功率密度足够的激光束对金属表面进行扫     

汽车零件渗碳工艺的节能

在汽车零件热处理中,渗碳工艺耗能较多。据统计,日本汽车工业每年耗能量为59亿度,其中热处理耗电量为5.9亿度,即占10%。而渗碳的耗电量为3亿度,约占整个热处理耗电量的一半。国内虽无精确统计,但估计情况也大致如此。所以在渗碳工艺上采取节能措施,其节能效果将是显著的,并有助于降低汽车渗碳件的成本。