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1.
实例1:一辆全顺汽车,车速在40~50km/h时,方向盘抖振强烈,而在其余车速时正常.检查时发现,传动轴中间轴后端的支承轴承径向间隙过大,蜂窝状橡胶垫破损,更换该支承轴承总成后,故障排除.  相似文献   
2.
故障现象:行驶不到5000km的一汽M6,冷车起动后怠速抖动,过一会即自动熄火。而热车后虽有怠速,但加速时排气管冒黑烟。 故障诊断:首先换怠速电机试验,不行。用M6专用故障诊断仪WDS检测,无故障码,读取氧传感器数据流,第一氧传感器数据正常,而第二氧传感器电压超过0.8V,居高不下。在进气管中喷化油器清洗剂试验,第二氧传感器  相似文献   
3.
4.
5.
鉴于东南轻客车系很多车主反映在酷热天气空调不够冷,我们特别对东南轻客车的空调进行了数据提取。在怠速日寸所有空调全开,风量置于最大位置,进风模式  相似文献   
6.
7.
8.
大多数前轮采用双横臂式悬挂的车型中,主销后倾角和车轮外倾角的调整是通过上支臂的安装螺栓与车架之间加减垫片来实现的。那么加减多少垫片才能达到目标值呢?下面就来谈谈这个问题。1.调整外倾角的计算(如图1所示)图1调整外倾角的计算例:L=100mm,R=200mm,H=350mm,同时加减3mm垫片,外倾角变化C,则tanC=3/350=0.008,C约为0.5°。2.调整主销后倾角的计算(如图2所示)100AA6B图2调整主销后倾角的计算在两个螺栓处,前端减少1.5mm垫片,后端增加1.5mm垫片,总的调节量为3mm垫片,上支臂转轴扭转的角度A的正切值tanA=1.5/50=0.03,上支臂球头转动…  相似文献   
9.
新车在装车前或当遥控器/接收器更换时,需对车辆进行密码设定。 1.拔下蜂鸣器接头(富利卡在手套箱后)。 2.将全车车门关好,使ECU诊断接头1号端子搭铁,将点火开关OFF-ON-OFF,全车车门作动器将自动锁上而后解除。 3.在10秒内连续按“LOCK”键1~3次,全车车门作动器将自动锁上而后解除,则密码设定结束。 附二: 1.先拔掉蜂鸣器接头,再拔掉接收机接头(均在手套箱后,相对富利卡车型而言),将左右前门锁上,再接上接收机接头,待左右车门门控有响声。  相似文献   
10.
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