基于指纹识别的汽车门锁遥控器设计

指纹识别具有唯一性、可靠性,在安全领域得到了广泛的应用。本文介绍了在指纹识别模块的基础上开发汽车门锁指纹遥控器,为指纹识别技术在嵌入式系统上的应用提供了一套很好的软硬件设计方案。     

浅谈燃气汽车

本介绍了我国燃气汽车的现状和发展燃气汽车所面临的主要问题。     

长管拖车瓶端螺纹磨损原因分析及结构改进

详细分析了长管拖车瓶端螺纹磨损的原因,提出对长管拖车瓶端固定结构的几个改进方案和对现有螺纹磨损结构进行修理的措施.     

基于CRUISE的并联混合动力汽车建模与仿真

在正向仿真软件CRUISE平台上搭建并联混合动力汽车的整车模型,根据逻辑门限值的控制算法,在Matlab/Simulink/Stateflow环境下开发整车控制策略。通过对仿真试验结果的分析,所搭建控制策略满足整车性能的需求,实现车辆在不同工作模式之间的切换,维持电池SOC状态平衡,并且取得了良好的燃油经济性和排放性。证明所开发的并联混合动力汽车的正向仿真平台和控制策略的正确性和多功能性,对提高混合动力汽车的研发效率,降低研发成本具有实际意义。     

初始气泡对柴油机近口区初始射流破碎的影响

为改善柴油机喷油器喷孔内的残留燃油和初始气泡对近口(喷油器燃油喷口)区初始射流形态的影响,基于湍流模拟(large eddy simulation,LES)和界面追踪(volume of fluids,VOF)方法进行燃油近口区初始射流雾化过程的数值模拟,重点研究初始气泡对近口区初始射流形态和破碎过程的影响。结果表明:喷孔内初始气泡的大小和位置对初期射流雾化形态有显著影响,针阀开启后新喷入的燃油撞击初始气泡溃灭产生强烈扰动是造成初始射流头部破碎的主要因素。结合湍动能和亚网格涡黏系数进一步分析初始气泡对近口区初始射流结构形态及破碎的影响规律。     

Mechanical behavior of tubular T-joint after fire

This paper presents experimental results of the post-fire behavior of tubular T-joints. The research aims at the failure modes and the residual strengths of the T-joints after fire. Three tests of full-scale tubular T-joints are conducted. The first one is carried out to study the mechanical behavior of T-joints under ambient temperature. The other two tests are performed to study the influence of pre-load, heating and cooling phase on residual load-bearing capacity of the tubular T-joints. The test results show that the sustained axial load on the brace has remarkable influence on the residual deflection of the T-joints which is cooled down to room temperature. The results of the experiments also indicate that the axial load level and heating and cooling history have more significant effects on the compressive stiffness of the T-joints than the residual strength. In the numerical study, the result of finite element model agrees well with the test result. The work in this paper provides a basis for further parametric analysis and theoretical study on the structural evaluation after fire.     

浅谈道路检测技术

工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分,同时也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的环节。重点介绍了目前道路检测出现的一些新技术,并提出了道路测试技术方面存在的不足之处。     

地下耦合热泵空调系统应用研究

以山东交通学院长清校区图书馆及文体馆工程的施工为例,对地下耦合热泵空调系统的设计、施工等进行了研究,提出了适合于实际工程且操作性较强的地热换热器设计、施工方案。     

采血车的开发与设计

本介绍了采血车的设计思路和内部设备，并对采血车的发展前景和意义做了陈述。