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1 概述 在铁路路基填方施工中,按照《铁路路基施工技术规范》要求的标准,判断路基压实质量好坏的主要技术标准是填土压实度,根据土的压实理论计算公式γ_d=γ/(1 w)可知,影响土的压实效果因素是土的颗粒级配和含水量,由于土颗拉的大小、形状、矿物成分、组成是天然形成无法改变;含水量影响压实的主要表现在润滑作用促使土颗粒移动以及当孔隙中出现自由水时可阻止土压实的作 相似文献
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