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在山区二三级公路运营中,事故多发路段无移动的特点非常凸显,这和交通安全建设理念、交通安全设施布置不到位息息相关。基于该点,本文结合山区公路的特点对交通安全建设理念级措施进行相关阐述,以期减少交通事故发生。
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文章结合云南元谋至双柏典型山区二级公路的设计,探讨了如何运用运行速度在公路设计阶段、运营阶段对路线几何设计指标进行检验和评价,以提高山区二级公路的行车舒适性和运营安全,减少交通事故的发生。
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本文结合实际公路线路勘测工程,讨论机载激光雷达技术在公路勘测中的应用优势,并具体从利用LIDAR数据提取纵横断面可能存在的相关问题及解决方法,机载激光雷达在不同时期对植被穿透能力和结合影像进行激光点云分类处理进行分析,给出了一些行之有效提高LIDAR数据的精度,保证能获取到高质量的断面数据的策略。
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本文主要介绍云南保龙高速公路怒江特大桥在高地震、高烈度等特殊地质条件下首次在云南高速公路建设中采用50m预应力T梁的施工关键技术,针对T梁施工中的梁场布置、梁体浇注、张拉、运梁、架梁等关键工序进行阐述,总结50mT梁的施工工艺,为今后的相关工程提供参考。
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