平原区高速公路合理降低路堤填筑高度方案的探讨

通过工程实例对平原区低路堤设计方案进行比较论证,论述低路堤设计的必要性、可行性及存在的问题,以体现高速公路建设可持续发展的设计理念。     

国际工程项目的典型路线方案比选论证

通过对阿尔及利亚东西高速公路最复杂的M3典型路段路线方案比选论证,结合国际工程项目的设计特点,介绍了在国际招标项目中路线方案比选的特点及要点,以期对今后国外公路勘察设计项目有所帮助.     

建设条件复杂路段路线指标掌握与造价控制

基于阿尔及利亚东西高速公路M3段路线方案设计实践,论证了在设计施工总承包框架下,在复杂地形地质条件下高速公路设计标准确定、几何设计指标掌握应遵循的原则.探讨了如何通过多方案比选在欧洲规范、工程造价、施工工期及承包人利益等方面找到一个平衡点.     

国外山区高速公路闭合框架设计

该文以阿尔及利亚东西高速公路M3路段闭合框架设计为例,简要介绍了高地震烈度条件下的国外山区高速公路闭合框架设计的相关内容,包括资料的收集、水文水利计算、涵洞方案的选择、平纵面的布设、结构计算和施工注意事项等,以指导山区高速公路闭合框架设计.     

高速公路缓和曲线设置的中法对比分析

介绍了中、法两国在各等级公路中缓和曲线的计算方法与指标采用范围,着重对比分析了两国高速公路的缓和曲线设置条件及长度取值中存在的差异,以期为今后应用欧洲规范的项目提供参考.     

东西高速公路桥头搭板设计和台背回填

分析了高速公路桥头跳车现象的危害和成因,在阿尔及利亚东西高速公路设计过程中,为有效地减轻桥头跳车现象,采用了设置桥头搭板和控制台背回填两种措施.文章对使用法国规范进行桥头搭板的设计做了简要介绍,对使用阿尔及利亚规范确定台背回填的材料和控制回填的质量进行了说明.     

东西高速公路避险车道设计

通过阿尔及利亚东西高速公路避险车道设计,结合国内外有关资料,系统地总结了设置避险车道的必要性及其所考虑的因素,并介绍了避险车道类型、设计方法、平纵几何线形及相应设施设置.     

基于法国规范的公路隧道最小平曲线取值研究

结合阿尔及利亚某高速公路隧道路段平面设计经验,研究法国规范体系下隧道路段平曲线最小半径;从平曲线半径、停车视距等规范规定入手,分析得出最小平曲线值计算方法。分析表明:影响隧道路段平曲线最小半径值的因素有视点位置的选择、隧道洞身尺寸、纵坡值等;设计中需结合纵坡值,对左右幅停车视距进行单独验算,以确保行车安全。     

东西高速公路山区高架桥布设

以阿尔及利亚东西高速公路M3路段高架桥布设为例,简要介绍了山区高速公路高架桥布设的原则,并对为克服桥位处路线平曲线半径较小、路线纵坡较大、地形、地质情况复杂等问题采取的相应措施进行了论述,以指导山区高速公路高架桥设计.     

中法公路超高设置的对比分析

结合实例计算,对比分析了中法两国在各等级公路中超高的计算方法与指标范围.通过分析差异、探讨原因,对中国的超高设置提出了建议.