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高速开关电磁阀的特性与应用研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
高速开关电磁阀是一种结构简单、易于实现计算机数字控制的电磁伺服控制系统的关键控制元件。在对高速开关电磁阀的结构、原理、特性进行探讨的基础上,以其在桑塔纳2000型轿车电控机械式自动变速器(AMT)系统离合器控制中的应用为例,对其进行了研究。  相似文献   
2.
3.
CAN总线在汽车智能换档系统中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
金辉  张洪坤  葛安林 《公路交通科技》2004,21(3):114-116,136
汽车智能换档就是使自动变速器具有人的智慧,能够完全自主地根据当前的行驶环境和驾驶员的个性意愿来换档,这是今后自动变速技术发展的方向。介绍CAN总线的特点,分析CAN总线结构在汽车智能换档系统中应用的意义,介绍基于CAN总线的智能换档系统结构和通信原则,分析自动变速器ECU、电喷发动机ECU和制动防抱死ECU中的报文内容以及基于CAN总线结构的汽车智能换档通信系统的数据流动结构。  相似文献   
4.
采用16位单片机SAK-C164CI设计了机械式自动变速器(AutomatedMechanicalTransmission,简称AMT)的电控系统,实现了车辆起步、换挡和发动机供油的自动控制,并在桑塔纳2000型轿车上进行了装车试验,取得了很好的控制效果。  相似文献   
5.
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