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专业分类
公路运输
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2011年
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1.
湿陷性黄土场地强夯夯沉量的预测
总被引:1,自引:1,他引:0
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张豫川
李彬
《路基工程》
2011,(1):67-69,73
以湿陷性黄土地区的大量强夯工程实例为对象,分析、选择了影响夯沉量的五大主控因素作为BP神经网络模型的基本特征量,建立夯沉量与其之间的相关关系的BP网络模型,对夯沉量进行了预测分析。结果表明:BP神经网络模型能真实反映强夯夯沉量与主控因素之间的非线性关系,预测结果与实测值之间的相对误差小于10%,用该模型对强夯夯沉量进行预测是有效的。
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