《锚定板路肩挡土墙》设计图的编制与使用

锚定板挡土结构与传统的重力式圬工挡土墙相比，具有明显的技术、经济效益。本文简述这种挡土建筑物的结构形式、受力特点及研究与发展概况。简要介绍《锚定板路肩挡上墙》设计图的编制内容、使用方法。重点论述本图编制中对主要构件的强度和结构的稳定性从各方面予以加强的措施。     

浅议逐级加荷条件下分时沉降计算

通过计算实例及初步的理论分析，阐明对改进太沙基法在计算逐级加载条件下固结度计算的看法，并对公式存在的问题提出改进建议。     

秦沈客运专线应用土工合成材料的设计与研究

对土工合成材料在秦沈客运专线路基工程应用的设计，施工和科研试验情况进行了综述，总结了应用中的体会，提出高速铁路路基应用土工合成材料需重视其特殊性，科学应用，形成多种材料结合，多样化的路基结构工程，加强科研试验，提高应用设计和施工技术水平。     

秦沈客运专线路基技术特点

针对客运专线，高速铁路对路基的技术要求，简要阐述客运专线及高速铁路路基技术的主要特点，并对今后高速铁路路基的修建，提出应进一步开展研究的课题。