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1.
一、问题的提出 从钻孔灌注桩发展成为桥梁基础的一种常见的重要的基础型式以来,对于具有圆形截面的桩身材料强度的计算,日益成为共同关心的问题。在现行计算方法的基础上,为了简化繁复的试算过程,有的单位编制了辅助计算用表,有的编制了辅助计算图,达到了简化计算的目的。但是,在实践中,我们发现,现行计算方法,由于理论上的原因,仍然存在一些值得探讨的问题:  相似文献   
2.
周相略  徐光远 《公路》1992,(11):19-23
一、引言桩和柱是公路桥梁墩台中最常见的基本构件,如图1。在传统做法中,通常将桩、柱作为实际工程项目中具体墩台的一个组成部分来设计,我们称之为墩台桩柱的整体化设计法。整体化设计法有一个不足之处,即桩、柱的设计直接受到多种因素的制约(这些因素包括:上部结构类型、荷载等级、净空标准、跨径、  相似文献   
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