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毛遵训  徐玉贤 《公路》1994,(9):12-14
高等级公路长隧道的通风设计,以往均采用横向或半横向式,成渝高速公路的中梁山隧道与缙云山隧道在国内首采用了竖井分段纵向式通风。本文概述纵向式通风的设计计算方法,并对其中的竖井位置进行了探讨。  相似文献   
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