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1.
正道路运输是生产性行业也是服务性行业,在综合运输体系中有举足轻重的地位,既承担着用户之间覆盖的运输功能,又发挥机动灵活、适应性强的衔接对驳作用。应该说,道路运输行业凝聚着广大从业人员爱岗敬业、任劳任怨、甘于奉献的艰辛和汗水。随着社会的发展,道路运输对客货车从业人员安全、诚信、文明运输提出了更高的要求。道路运输从业人员所从事的工作直接关系到道路交通安全等公共利益,必  相似文献   
2.
正随着汽车作为普通消费品大量进入家庭,道路交通安全和文明驾驶问题变得越来越严峻,普及道路交通参与者的法律知识和提高道路交通安全文明意识,已经成为全民关注的问题。为强化机动车驾驶员培训机构(驾校)的素质教育,公安部、交通运输部联合下发通知,要求在全国范围内组织开展"设立一个交通安全宣传教育阵地或基地、讲好一堂文明交通法治课、播放一部交通安全警示教育片、组织一次文明交通志愿服务、举行一场文明守法驾驶  相似文献   
3.
汽车综合性能检测是汽车技术等级评定、营运车辆的二级维护质量监督和指导汽车维修的一项关键工作,也是道路运输管理机构实施“三关一监督”,把好营运车辆的技术状况关,履行职责的基本手段。整车装备、外观检视及人工测量,即外检。是汽车综合性能检测的重要组成部分,外检合格也是车辆上检验台检测的前置条件。  相似文献   
4.
<正>1驾培行业形势分析1.1学驾数量持续下降,培训能力整体过剩截至2018年9月,全国机动车驾驶人达4.03亿人,其中汽车驾驶人达3.63亿人。而南京本籍适龄人口已有近80%的人拥有驾照,区域内学驾需求的生源密度在持续下降。南京有效教练车3 870多辆,按照一辆车年培训能力100人计算,年培训能力近40万人。2018年南京驾驶人培训人数约25万,培训能力严重过剩,特别是适龄学驾提前  相似文献   
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