高速公路分离式立交设计

分离式立交因其规模小、投资低，往往不受重视，但其数量多，在高速公路中所占的比重较大，因此重视分离式立交的设计是高速公路设计成功的基础，本文论述了高速公路分离式立交位置和跨越方式的确定以及线形设计、立交桥设计中应注意的若干问题。     

碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构的温度应力分析

本文根据温度场研究结果，视碾压水泥混凝土（ＲＣＣ）与沥青混凝土（ＡＣ）为各向同性热线弹性材料，土基和基层为各向同性线弹性材料，层间为连续接触，用三维等参元法计算ＲＣＣ＋ＡＣ路面结构翘曲温度应力，按Ｂｒａｄｂｕｒｙ法进行整理，形成了计算ＲＣＣ＋ＡＣ复合式路面结构温度应力的实用方法。     

北京市五环路三期豆各庄南路分离式立交北引道地基处理分析

本文对一原杂填土埋深为10m，地下水丰富的砖窑厂，在工期要求特别紧的情况下，选用了高效、便捷、并利于环保的井点降水和强夯处理措施，获得了较好的经济效益和社会效益。     

碾压水泥混凝土与沥青混凝土复合式路面结构温度场分析

本文在已有研究的基础上，视碾压水泥混凝土，沥青混凝土，基层和土基层为多层体系，用有限元法求解ＲＣＣ－ＡＣ的温度场。在求解时，空间上利用有限元法，时间上采用差分法，获得了各自然区划最大温度梯度值。     

旧路改建设计与施工

结合多年来来对北京地区旧路改建的设计与施工经验，介绍北京地区的一些重要公路改建的路基横断面，以及平面，纵断面设计中应注意的问题，同时又根据旧路路面状况，提出几种旧路补强的路面结构设计与施工做法，并进行了分析。