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1.
ERP控制技术,产生于20世纪90年代美国,是随现代企业竞争而形成的现代物流控制技术.在加强企业内部物资供应链管理的基础上,把供应商纳入企业物资供应链,使物资管理超出企业边界向前延伸至供应商,扩展了管理范围.在控制内容上,不仅考虑采购价格、数量,同时也关注采购的质量、可靠性、及时性、质价比,实现了对整个企业供应链更为有效而全面的管理.为此,济南机务段采取以下措施推行ERP控制技术.  相似文献   
2.
房磊  李新 《铁道勘察》2011,37(6):68-71
以煤矿开采引起的地表移动变形值为研究点,对同一工作面采用不同开采方法进行对比分析,得出矸石充填开采法的地表移动变形值可满足铁路建设要求的结论。这对煤炭企业和铁路工程建设都有积极的意义。  相似文献   
3.
一种模糊自适应遗传算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
为克服标准遗传算法的早熟现象,提高算法的全局收敛性和收敛速度,采用并行遗传算法的思想,将整个种群分为几个子种群,分别用不同的遗传算子进行遗传操作;并根据它们各自对进化的贡献,利用模糊推理的方法,对其所作用的子种群的规模作出调整.对函数优化的仿真结果表明,该算法能较好地克服早熟现象,取得较为满意的优化效果.  相似文献   
4.
ERP控制技术,产生于20世纪90年代美国,是随现代企业竞争而形成的现代物流控制技术。在加强企业内部物资供应链管理的基础上,把供应商纳入企业物资供应链,使物资管理超出企业边界向前延伸至供应商,扩展了管理范围。在控制内容上,不仅考虑采购价格、数量,同时也关注采购的质量、可靠性、及时性、质价比,实现了对整个企业供应链更为有效而全面的管理:为此,济南机务段采取以下措施推行ERP控制技术。  相似文献   
5.
配件供销的“短、平、快”配送方式中国铁路物资北京公司吴沈平济南铁路局济南机务段房磊目前各铁路局用部属工厂机车配件产品即路用配件过程是:每年7月份报第二年的全年计划,然后通过铁道部相应部门分给各部属工厂,工厂再根据厂协、厂修、路用及工厂内部生产状况等安...  相似文献   
6.
为探究道路绿带对地表温度(LST)的影响,以聊城市为研究对象,基于Landsat 8四季遥感影像,反演了19条主要道路的地表温度,并计算了归一化差异植被指数(NDVI)。对道路结构和植物配植进行基础调查后,对LST数据进行采样,分析了不同行道树的降温效果。利用散点图分析了NDVI和LST在样点尺度和道路尺度的相关性。结果表明:(1)在夏季,当道路宽度在30 m~55 m之间时,“白蜡+国槐”组合的降温效果最好,平均降温1.11℃,当道路宽度在60 m~85 m时,“二球悬铃木+白蜡”组合的降温效果最好,平均降温1.52℃;(2)在道路剖面折线图上,道路NDVI和LST呈现镜像关系;(3)在样点尺度上,NDVI和LST夏季相关性最强,两者为负相关。因此,研究不同道路绿带形式和尺度下LST变化,有助于优化道路绿带群落结构。  相似文献   
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