排序方式: 共有22条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
针对承压气密闸门双道燕尾槽密封结构,采用ANSYS Workbench对该结构中O形密封圈的Von Mises应力和最大接触压力与压缩率的关系进行了研究。基于预紧状态和工作状态,对橡胶条在压缩率为3%、5%、8%、10%、13%、16%、18%和21%等工况下的受力情况进行了有限元分析。结果表明:预紧状态下,压缩率越大,橡胶圈内部应力越大,可能发生失效的区域也越大,压缩率过大则会导致密封圈从内部发生破坏而失效;工作状态下,当压缩率η>13%时,可避免密封圈被挤入上法兰面、下法兰面的间隙而造成密封失效。各接触面的接触压力均满足密封要求,是较为理想的压缩率设计值。 相似文献
7.
根据《公路交通安全设施设计》等规范要求,研究以参数化模型描述版面元素尺寸与拓扑结构的一般方法,从人机工效学等角度,研究基于CAD平台上的自动化设计模块,并结合工程实例,实现环形交叉路口等标志版面智能化设计、位置布置及工程量统计,并通过三维演示实现动态检验。 相似文献
9.
应用统计学中判定系数原理辅之回归直线限制,研究出了“判定系数+回归直线评价限制”的一致性评价判据,由精密度检验、判定系数检验和回归直线评价限制等模块组成。采用Visual C++6.0开发工具开发出冷轧板性能参数比对试验评价软件。该软件解决了比对试验双方在交流合作中的障碍和对大量汽车板比对试验数据进行计算分析的耗时费力问题。对该系统软件进行了反复比对测试,运行可靠,界面友好,很好地满足了比对试验的评价要求。 相似文献
10.