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1.
为探究振动对混凝土凝结过程中孔结构变化的影响,采用室内模拟车桥振动,通过设置两种不同振动试验参数(9 Hz,8 mm及5 Hz,4 mm),研究在混凝土不同凝结时间段振动对混凝土力学性能的影响程度,并利用显微镜图像分析技术对振动后混凝土孔结构的变化进行分析。研究表明:在混凝土初凝前施加较小频率和振幅(5 Hz,4 mm)的振动,能在一定程度减少孔面积比例与孔数,对混凝土后期强度有所提高;而较大振动频率和振幅(9 Hz,8mm)作用对混凝土结构有所影响,特别是初凝至终凝期间,较大振动作用会对混凝土结构产生破坏,产生一定裂隙,孔数有所增加,导致强度降低;混凝土强度与孔数和孔面积比例之间有较好的相关性,可通过孔数与孔面积比例反映混凝土强度。  相似文献   
2.
汤炳泉  易金明 《公路》1999,(7):32-34
通过京珠高速公路广珠东段五株上横沥大桥桩基施工实践,叙述桩基施工过程中遇到的问题,经反复试验,研究,落实解决的方法,通过严格的施工组织管理,完成了超长细桩的施工,并提出对超长细桩设计及施工的一点体会。  相似文献   
3.
桥梁施工缺陷分析及处理措施实例   总被引:1,自引:0,他引:1  
桥梁施工过程中或多或少会出现一些缺陷,处理方法也多种多样,但必须因地制宜以经济、可靠为目的,文中通过实例就预应力T构箱梁湿接缝爆裂和桩基嵌岩深度不足的问题提出了处理方法。  相似文献   
4.
钻孔灌注桩基缺陷处理实例   总被引:2,自引:0,他引:2  
桩基施工中出现缺陷难于避免,处理缺陷的方法多种多样,不管哪种方法,必须因地制宜,以经济,可靠为目的,中提供原位重新成桩及水下深位接桩两种缺陷处理方法,均取得了满意效果。  相似文献   
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