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1.
丰田进入中国已经几十年了,不过真正发力还是近两年的事。皇冠、花冠、威驰、威姿,国产丰田的车型已经覆盖了Ao级到C级的细分市场。而今,丰田家族的绝对重量级人物也来到了中国——畅销世界的Camry。雅阁在中国争夺B级市场已经多年,而它的老对手“佳美”迟迟未来。也许广本雅阁真的太寂寞了,于是来了个广丰凯美瑞,两个老对手做起了“邻居”。雅阁早已被国人熟悉,而国产凯美瑞又怎样?  相似文献   
2.
景升 《世界汽车》2006,(11):30-31
您对C-NCAP的评测规程是否了解?对此有什么想法? 实话实说,在此之前我并没有全面去了解,不过知道你们今天来,我从我们技术部门那边要了一些资料仔细看了一遍。  相似文献   
3.
售价不足5万元的微型车.不可能对它要求过多。但是昌河爱迪尔Ⅱ上的一些用心设计.还是能让消费者盛到一些新意。[编者按]  相似文献   
4.
景升 《世界汽车》2005,(3):32-37
MURANO是一款典型的家庭SUV, 设计、生产及销售全部在美国进行,是日产品牌在美国最为畅销的一款车。这款车在美国之外的其他地区至今仍然是"稀有动物",自2005年开始,MURANO才开始投放欧洲及亚洲等地区,而且数量有限。在中国地区,MURANO 更为少见,好客的中国人为其起了一个极为好听的中文名--美人奴。  相似文献   
5.
驾驭生活     
十大汽车生活方式评选活动正在火热进行中,为配合评选,我们将采访一些车主,通过对他们的介绍更加鲜明地诠释出一些生活方式的特征,从而便于车型的评选。  相似文献   
6.
7.
景升 《世界汽车》2006,(12):16-17
自第一批测试车型的成绩发布以来C-NCAP便成为大众关注的焦点。在C-NCAP中取得较好成绩的车型,厂方已经开始利用C-NCAP的测试数据进行宣传,而成绩较差的车型在市场上也已经不得不采取措施。C-NCAP对于中国汽车行业的影响已经初现端倪。2006北京汽车展于11月18日开幕,这是汽车行业的盛会同时也是消费者近距离  相似文献   
8.
王璞  梁立新 《家用汽车》2006,(4):114-116
听说他是法国标致雪铁龙集团的设计师,听说他叫Peter,他到底是个什么样子?金发碧眼大胡子?一口法式英语?不知道,什么都不知道。0.5中南海、一次性打火机、黑头发、标准京腔。这就是坐在我面前的龚冯友。没错,龚冯友就是Peter,Peter就是龚冯友。  相似文献   
9.
本文介绍一种当有一支路出现短路时能保证在不拆卸功率半导体变流器的情况下对该变流器进行技术诊断的装置。文内附有这种检测装置的电路框图。  相似文献   
10.
华承昌  BME  Princess 《游艇业》2006,(4):62-67
2006年6月,英国达特茅斯的天空万里无云,岸上的气温稍稍感觉有点热。但是由于海上温度上升比较慢,所以这个时候最适合出海。通过达特河上的渡船(其实就是一条小快艇),我们来到了达特河中的浮码头,准备测试我期待已久Princess 42型游艇。读者可能都会疑惑,码头不都是在岸边的吗?即使不是在岸边也可以通过栈桥走到码头上,可是在达特茅斯这样寸水寸金的旅游圣地,像这样临时停靠的码头就只能建到河中央了。[编者按]  相似文献   
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