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中国古语日:“宰相肚里能撑船”,对大众新引进的这款高档商务车而言,不仅意为空间大,对于其遭受的各类古怪言语,Multivan更表现出非凡的气度。 相似文献
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一直自认与镶嵌着大B的飞翔翅膀很有缘分,此次更是有幸与来自英国的两位手工匠进行深入交流,言语谈笑间,他们脸上不间断的诚挚笑容深深打动了我:对他们而言,工作是何等快乐的事,也许他们早已与手边的工具、各类原材料、宾利车上的每一处细节融为一体。 相似文献
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第五代BMW7系——对风格、华贵及驾驶乐趣的全新诠释。携三款发动机隆重登场:BMW750i、BMW740i、BMW730d。这个豪华轿车系列还有另外两个车型,BMW750Li和BMW 740Li、轴距增加140mm,特别强调后排舒适性。 相似文献
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田忌用了上等马战胜对手的中等马、中等马赢了对方的下等马,从而取得了三局两胜的最终胜局。本文的主角显然不能言简意赅地归入上、中、下等之列,我只想引用此典故来影射丰田这一车界大亨的得意之作,一起看看这匹“常胜马”究竟是凭借什么优势,让其东家有如此信心成为中国市场上的后来居上者。 相似文献
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它每次上路,必能引得路人驻足欣赏。
它早在2002年,被纽约现代艺术博物馆永久收藏。
它系出名门,是汽车界巨擎梅赛德斯-奔驰汽车集团和瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch)共同研发的心血结晶。
它就是Smart。 相似文献
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对于这三台豪华车而言,任何一个都是标杆级车系,顺应中国人“以大为美”的审美标准后,长度相差无几的它们,彼此间的定价都接近到几乎以千元为差额,任谁都难免被其间浓郁呛鼻的火药味感染。暂且先来看看针锋麦芒们各自引以为豪的耀斑为何物。 相似文献
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传统概念中,良好的燃油经济性就意味着要牺牲排量和动力,而要获得更充足的动力就必须支付更多的油费,如何才能两全其美?这个问题不仅是更多汽车厂商发展和创新的核心,也成为越来越多消费者购车时的重要考虑因素。 相似文献
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“车到山前必有路,有路必有丰田车”,这句广告语曾经伴随着自己走过了对车痴迷却懵懂的童年,也使得年幼时分印象中丰田成为了唯一并且有着很深刻好感的日系品牌。看着当年的皇冠、佳美都已经出了“复刻版”,也一直取得骄人战绩,丰田自然不会将目光仅仅停留在二十年前,随着Highlander汉兰达的国产,更进一步丰富了其高档豪华SUV产品线——填补了最后的一块空白 。 相似文献
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上海鲜花港北与上海航空港相邻,南与海港新城相接。
规划面积10平方公里;核心区规模1平方公里,由自控温室生产区、花卉新品种展示区、教育研发推广区、配套服务区四都分构成。 相似文献