2008～2009年汽车市场分析与预测

2008年,金融危机在全球范围内不断升级蔓延,其影响从虚拟经济向实体经济扩散。我国经济同样受到非常大的影响,经济出现急剧下行的态势,我国汽车市场增长速度降到了10年来的最低水平。2009年汽车市场发展环境不容乐观,汽车市场需求增长速度将继续回落。     

2010年商用车市场分析与预测

<正>第1季度商用车市场评价首先,我们回顾一下2010年第1季度商用车市场。第1季度,商用车市场还是继续保持高速增长态势,销售的商用车包括微型客车(此与中汽协统计有别——编者注)同     

2007～2008年我国汽车市场分析与预测

2007年，国家进一步加强和改善宏观调控，国民经济保持着快速增长态势，呈现出结构优化、效益提高、民生改善的良好局面，居民收入、企业利润以及财政收入都出现大幅增长，我国汽车市场继续保持快速增长的良好势头。2008年汽车市场总体发展环境依然较好，汽车市场需求仍将快速稳定增长，但增长速度比2007年将会有所回落。     

2010～2011年汽车市场分析与预测

在国内良好的宏观经济背景以及刺激政策的惯性作用下，2010年中国汽车产业延续了2009年的良好发展势头，保持了快速增长态势，进一步稳固了我国成为全球第一汽车市场的地位。     

宏观经济政策对我国专用汽车产业的拉动作用

研究国家宏观经济政策对拉动我国专用汽车产业的意义非常大.在这里,本人主要通过一季度的相关数据,以及国家在金融危机爆发后所出台的政策方面进行分析,并对今年我国商用车包括专用车的走势进行预测.     

专用汽车市场面临三大机遇

<正>商用车市场快速发展2020年前我国商用车市场将保持年均9%左右的增长速度,这为专用车的发展提供了良好的发展空间。得出以上结论的依据主要有三点:     

2009～2010年汽车市场分析与预测

2009年,在国家一揽子计划振兴经济的作用下,我国经受住了严重的国际金融危机冲击,经济增长明显下滑态势得到有效遏制,经济逐步企稳回升。为了促进汽车产业稳定增长,政府密集出台了一系列鼓励汽车消费的政策措施,汽车市场需求出现爆发式增长。