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如今中国汽车科技飞速发展,各式各样的新技术应用于汽车上,无级变速器的应用就是一个例子,这就迫使我们要不断学习,以适应时代潮流。最近笔者遇到这样一个故障: 一辆南京菲亚特派力奥轿车因一次事故对变速器修理后,换挡杆从P 挡到R挡,或从N 挡到D挡时,变速器冲击严重,正常行驶 相似文献
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车型:派力奥轿车(1.3L)手动挡。 故障现象: 车辆行驶过程中,时常出现发动机熄火,同时防盗故障灯点亮,10～20min 内无法启动,过了这段时间又可正常启动。 故障诊断:在查找故障原因之前,先了解一下此车的一些设计特点,它采用了现在比较先进的CAN 总线系统,CAN 总线连接有车身控制单元、发动机控制单元和仪表单元,其中车身控制单元还担任网关的作用。另外防盗系统(FIAT Code 2)也是此车的标准配置,此防盗系统与大众车系的防盗系统相似。防盗系统由车身控制单元和发动机控制单元共同管理,且车身控制单元与发动机控制单元之间关于防盗控… 相似文献
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故障现象1992款菲亚特柯罗马16V多点电喷2L发动机,表现无力,即使空加油门,发动机转速最高也只能达到3000r/min,发动机故障灯不亮。此车在外单位大修完发动机后,一直表现为发动机无力,且空踩油门踏板发动机转速最高只能达到3000r/min,转速只要一达到3000r/min,发动机转速就骤降,一旦降到3000r/min以下(2800～2900r/min),发动机转速又立即上升至3000r/min,然后又下降,如此反复。然而在3000r/min以下发动机加速有力,转速能随油门踏板的踏下,迅速上升。这种现象给人的感觉就像限速断油,所以用自制的发光二极管并联在一缸喷油嘴上,做空加油实验,… 相似文献
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